পাকিস্তান ভারতের জন্য তার আকাশসীমা আরও এক মাসের জন্য বন্ধ রাখবে, এমন টি জানিয়েছে দ্য নিউজ
গত মাসে পহেলগামে ভারতের পতাকাবাহী অভিযানের পর উত্তেজনা ছড়িয়ে পড়ার পর, যার ফলে ২৬ জন পর্যটক নিহত হন, ভারত ২৩ এপ্রিল একতরফাভাবে পাকিস্তানের জন্য তার আকাশসীমা এক মাসের জন্য বন্ধ করে দেয়। পরের দিন পাকিস্তানও পাল্টা জবাব দেয়। আকাশসীমা সীমাবদ্ধতার ফলে ভারত ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।
বর্তমান মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে বিমান বিভাগ বিমানবাহিনীকে নোটাম (নোটাম) জারি করবে।
উচ্চপদস্থ সূত্র শনিবার দ্য নিউজকে জানিয়েছে যে, পাকিস্তানকে পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করা পরিস্থিতির কোনও উন্নতি লক্ষ্য করা না যাওয়ায় যথাযথ প্রক্রিয়ায় সিদ্ধান্ত ঘোষণা করা হবে।
সূত্রগুলি মনে করিয়ে দিয়েছে যে আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার (আইসিএও) নিয়ম অনুসারে, কোনও সদস্য দেশ একযোগে এক মাসের বেশি সময় ধরে তার আকাশসীমা বন্ধ রাখতে পারে না।
উল্লেখ্য যে এই মাসের শুরুতে পারমাণবিক-সশস্ত্র প্রতিবেশীদের মধ্যে তিন দিনের বেশি স্থায়ী সামরিক সংঘর্ষ সম্পর্ককে আরও খারাপ করেছে।
ভারতের অবৈধভাবে অধিকৃত জম্মু ও কাশ্মীরে হামলার পর ভারত তুচ্ছ পদক্ষেপ নেওয়ার পর, জাতীয় নিরাপত্তা কমিটির (এনএসসি) এক বৈঠকে পাকিস্তান ২৪ এপ্রিল থেকে ভারতের জন্য তার আকাশসীমা বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয়।
২৩ মে পর্যন্ত কার্যকর এই নিষেধাজ্ঞা বাণিজ্যিক এবং সামরিক উভয় বিমানের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য।
পাকিস্তানি আকাশসীমা বন্ধের ফলে শত শত ভারতীয় বিমান চলাচল ব্যাহত হচ্ছে, জ্বালানি ও পরিবহন খরচ বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং দূরপাল্লার বিমান পরিবহন সংস্থাগুলিকে জ্বালানি ভরার জন্য মধ্য-রুটে ব্যয়বহুল স্টপ করতে হচ্ছে।
প্রতিদিন ২০০ থেকে ৩০০ ভারতীয় বিমান পাকিস্তানের আকাশসীমা অতিক্রম করে, যার মধ্যে অনেকগুলি দিল্লি, মুম্বাই, অমৃতসর এবং আহমেদাবাদের মতো শহর থেকে ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং উত্তর আমেরিকার দূরপাল্লার রুটে যাতায়াত করে।
তুলনামূলকভাবে, পাকিস্তানের পূর্বমুখী কেবল একটি ফ্লাইট প্রভাবিত হয়েছিল, যা সফলভাবে চীনের মধ্য দিয়ে পুনরায় রুট করা যেতে পারে। যেহেতু পাকিস্তান ইতিমধ্যেই তার দূরপ্রাচ্যের কার্যক্রম উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে, তাই পাকিস্তানের উপর এর প্রভাব খুব কম বা কোনও প্রভাব নেই।
বন্ধের কয়েক ঘণ্টার মধ্যেই, বেশ কয়েকটি ভারতীয় বিমানকে মাঝপথে ব্যয়বহুল পথ পরিবর্তন করতে বাধ্য করা হয়েছিল: এয়ার ইন্ডিয়ার টরন্টো-দিল্লির একটি বিমান জ্বালানি ভরার জন্য কোপেনহেগেনে অবতরণ করেছিল, অন্যদিকে প্যারিস এবং লন্ডনের বিমানগুলি আবুধাবিতে অপরিকল্পিতভাবে থেমেছিল।
শারজাহ-অমৃতসরের একটি বিমান পাকিস্তানে প্রবেশের আগে তার রুট পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং অতিরিক্ত জ্বালানির জন্য অন্যান্য বিমানগুলিকে আহমেদাবাদে অবতরণ করতে বাধ্য করা হয়েছিল।
ভারতীয় পদক্ষেপের প্রতিক্রিয়ায় পাকিস্তান তার আকাশসীমা বন্ধ করে দেওয়ার এটিই প্রথম ঘটনা নয়। ১৯৯৯ সালের কার্গিল সংঘর্ষের সময় এবং আবার ২০১৯ সালে পুলওয়ামা হামলার পর একই রকম বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়েছিল। উভয় ক্ষেত্রেই, পাকিস্তানের চেয়ে ভারতের জন্য পরিণতি বেশি গুরুতর ছিল।
